Également appelé Rallye régional di u Paese Aiaccinu 2026, le rendez-vous organisé par l’ASA Corsica rassemble des voitures modernes et plusieurs catégories historiques ou de régularité. Les équipages évolueront sur des routes de Corse-du-Sud, entre Ajaccio, la vallée de la Gravona et les secteurs de Sarrola-Carcopino, Sari-d’Orcino et Calcatoggio. Pour le public, le point central reste la place du Casone, mais suivre les spéciales demande de préparer ses déplacements et de respecter les fermetures de routes.
Dates et présentation du Rallye du Pays Ajaccien 2026
La 13e édition est programmée sur deux journées, les 7 et 8 mars 2026. Le samedi est consacré aux vérifications, au départ de la première étape et aux deux premières spéciales. Quatre autres secteurs chronométrés sont prévus le dimanche matin avant le retour final à Ajaccio.
| Information | Détail annoncé |
|---|---|
| Nom officiel | Rallye régional di u Paese Aiaccinu 2026 |
| Dates | Samedi 7 et dimanche 8 mars 2026 |
| Édition | 13e édition |
| Organisateur | ASA Corsica |
| Point central | Place du Casone, Ajaccio |
| Distance totale | 172,740 km |
| Distance chronométrée | 39,700 km répartis sur six spéciales |
| Catégories annoncées | Moderne, VHC, VHRS et VMRS |
Les VHC regroupent des véhicules historiques de compétition. Les catégories VHRS et VMRS reposent sur la régularité : l’objectif ne consiste pas simplement à signer le temps le plus court, mais à respecter une moyenne imposée. Leur lecture sportive diffère donc de celle du rallye moderne.
Programme du week-end
Le programme distingue une première étape courte le samedi et une seconde étape plus dense le dimanche. Les horaires détaillés de chaque voiture dépendent de son ordre de départ. Un équipage portant un numéro élevé passe nécessairement plus tard que la première voiture, parfois avec un écart sensible selon le nombre d’engagés et les interruptions de course.
| Date | Horaire annoncé | Temps fort |
|---|---|---|
| Samedi 7 mars | Avant le départ | Vérifications administratives et techniques |
| Samedi 7 mars | 14 h | Départ de la première étape depuis Ajaccio |
| Samedi 7 mars | Après le départ | ES 1 et ES 2, puis retour d’étape |
| Dimanche 8 mars | 7 h 15 | Départ de la deuxième étape |
| Dimanche 8 mars | Matinée | ES 3 à ES 6 |
| Dimanche 8 mars | 12 h 57 | Arrivée finale annoncée à Ajaccio |
Samedi 7 mars : contrôles et première étape
Les vérifications servent à contrôler les licences, les documents du véhicule et la conformité technique. C’est aussi le moment où les équipages récupèrent ou font valider les éléments nécessaires au déroulement de l’épreuve. Le départ de la première étape est annoncé à 14 h. Deux spéciales figurent au programme avant le retour vers Ajaccio.
Pour les spectateurs, cette journée permet de voir les voitures au point de départ, mais l’accès aux zones de vérification peut être réglementé. Il faut laisser libres les circulations utilisées par les concurrents, les officiels et les véhicules d’assistance.
Dimanche 8 mars : quatre spéciales et arrivée finale
Le départ dominical est prévu dès 7 h 15. Une présence sur une spéciale matinale impose donc de rejoindre la zone autorisée avant la fermeture de la route. Les ES 3 à 6 occupent la matinée, avec une arrivée finale annoncée à 12 h 57 place du Casone. Cet horaire reste théorique : une neutralisation, une intervention de sécurité ou un retard accumulé peut décaler le passage des voitures.
Parcours et épreuves spéciales
Le parcours représente 172,740 km, dont 39,700 km disputés contre le chronomètre. La différence correspond aux liaisons empruntées sur route ouverte, où les équipages doivent respecter le Code de la route et leur carnet de contrôle. Une liaison n’est pas une spéciale : les concurrents n’y roulent pas en condition de course.
La structure annoncée fait apparaître quatre secteurs ou appellations de spéciale. Les deux tracés du dimanche doivent être parcourus à deux reprises pour former un total de six ES.
| Spéciale | Secteur annoncé | Journée |
|---|---|---|
| ES 1 | Gare de Carbuccia – Peri | Samedi |
| ES 2 | Peri | Samedi |
| ES 3 | Sarrola – Sari | Dimanche |
| ES 4 | Sari – Calcatoggio | Dimanche |
| ES 5 | Second passage dans le secteur Sarrola – Sari | Dimanche |
| ES 6 | Second passage dans le secteur Sari – Calcatoggio | Dimanche |
Les communes concernées comprennent notamment Carbuccia, Peri, Sarrola-Carcopino, Sari-d’Orcino et Calcatoggio. Le kilométrage individuel de chaque ES et les horaires précis de fermeture doivent être vérifiés dans l’itinéraire, le règlement particulier ou les arrêtés de circulation. Une carte ancienne ou un programme de l’édition 2025 ne suffit pas : cette édition nationale présentait un format et un kilométrage différents.
Liste des engagés et catégories à reconnaître
La liste officielle des engagés permet d’identifier le numéro de course, le pilote, le copilote, la voiture, le groupe et la classe. Elle peut évoluer jusqu’aux contrôles administratifs en raison des forfaits, des changements de véhicule ou des équipages non admis au départ.
Sur le terrain, l’ordre ne se limite pas toujours aux performances supposées. Les voitures modernes, les VHC et les véhicules de régularité peuvent faire l’objet de classements et d’ordres de passage distincts. Pour éviter une confusion, il faut consulter la liste portant la date de publication la plus récente plutôt qu’une liste provisoire partagée plusieurs jours auparavant.
Où voir le rallye en sécurité ?
Une belle zone de visibilité n’est pas forcément une zone autorisée. Sur une route étroite, une sortie de trajectoire peut se prolonger bien au-delà de la chaussée. Les rubalises, panneaux et indications des commissaires priment donc sur le point de vue recherché.
- Arriver avant l’heure de fermeture de la route et ne jamais forcer un barrage.
- Stationner hors de la chaussée, sans bloquer les accès des riverains ou des secours.
- Choisir une zone signalée pour le public, en hauteur et à distance de la trajectoire.
- Éviter l’extérieur des virages, les échappatoires, les zones de freinage et les abords immédiats de l’arrivée.
- Ne pas traverser après le passage de la voiture ouvreuse, même si aucune voiture de course n’est encore visible.
- Garder les enfants près de soi et les animaux attachés.
- Prévoir des vêtements adaptés, de l’eau et une lampe si le déplacement commence avant le lever du jour.
En pratique, tenter d’assister à toutes les spéciales est rarement réaliste. Les routes de liaison, les déviations et le relief allongent les temps de déplacement. Le choix le plus prudent consiste souvent à rester sur un même secteur pour deux passages, uniquement si le dispositif public le permet.
Stationnement à Ajaccio
Autour de la place du Casone, la circulation peut être modifiée par l’installation du départ, de l’arrivée et du podium. Il vaut mieux se garer à distance et terminer à pied, en veillant aux restrictions temporaires. Les emplacements réservés à l’organisation, aux concurrents ou aux secours doivent rester dégagés, même en dehors des heures de départ.
Résultats, classements et documents officiels
Les temps peuvent être suivis par spéciale, puis au classement général. Un résultat affiché immédiatement après l’arrivée demeure susceptible de changer à la suite d’une pénalité, d’une réclamation ou d’une décision des commissaires sportifs. Le classement définitif est donc le document de référence.
Le suivi doit distinguer le général moderne, les groupes et classes, les VHC ainsi que les classements de régularité. GeoChrono et Sportity peuvent diffuser des temps, des notifications ou des documents selon le dispositif retenu. Les publications de l’ASA Corsica restent à consulter pour le règlement particulier, les horaires de convocation, les éventuels additifs et les classements validés.
Avant de prendre la route, il est utile de vérifier la version la plus récente des documents suivants :
- règlement particulier de l’épreuve ;
- itinéraire et horaires officiels ;
- liste numérotée des engagés ;
- additifs publiés après le règlement initial ;
- arrêtés de circulation et horaires de fermeture ;
- classements provisoires puis définitifs.
Questions fréquentes sur le Rallye du Pays Ajaccien 2026
Quand a lieu le rallye ?
Le Rallye du Pays Ajaccien 2026 est programmé les samedi 7 et dimanche 8 mars. Le premier départ est annoncé samedi à 14 h, puis dimanche à 7 h 15.
Où se trouvent le départ et l’arrivée ?
Le départ, l’arrivée finale et le podium sont prévus place du Casone à Ajaccio. Les spéciales se déroulent dans plusieurs communes des environs.
Combien de spéciales sont au programme ?
Six épreuves spéciales sont annoncées, représentant 39,700 km chronométrés. Le parcours complet, liaisons comprises, atteint 172,740 km.
Peut-on assister gratuitement aux spéciales ?
L’accès au bord des routes est habituellement libre dans les espaces autorisés, mais certaines zones peuvent être interdites ou soumises à des restrictions. La signalisation installée sur place et les instructions des commissaires doivent être respectées.
Où consulter les résultats ?
Les temps intermédiaires peuvent être diffusés par les outils de chronométrage et d’information de l’épreuve. Pour retenir un résultat officiel, il faut attendre le classement définitif validé par les commissaires sportifs.
Quelles routes seront fermées ?
Les axes concernés et les créneaux exacts figurent dans les arrêtés de circulation. Ces horaires peuvent différer de ceux du premier concurrent, car une route ferme en amont pour permettre la mise en place des commissaires, des véhicules de sécurité et des voitures ouvreuses.
