Le Rallye Baldomérien revient dans la Loire pour une édition organisée par l’ASA du Forez. Le centre de l’épreuve est installé à l’hippodrome de Saint-Galmier, où se concentrent une partie des opérations administratives, le parc et les mouvements des équipages. La compétition moderne compte pour la Coupe de France des Rallyes et partage le week-end avec le 5e Rallye historique Baldomérien VHC.
Présentation du Rallye Baldomérien 2026
Cette 43e édition conserve le format compact d’un rallye régional. La partie sportive se déroule sur une seule journée, après les vérifications programmées la veille. Ce découpage demande une préparation précise : les équipages disposent de peu de temps entre les passages chronométrés, les liaisons et les interventions au parc d’assistance.
| Information | Donnée annoncée |
|---|---|
| Nom de l’épreuve | 43e Rallye régional Baldomérien |
| Dates | Vendredi 6 et samedi 7 mars 2026 |
| Organisateur | ASA du Forez |
| Centre du rallye | Hippodrome de Saint-Galmier |
| Épreuve associée | 5e Rallye historique Baldomérien VHC |
| Format sportif | Six épreuves spéciales |
| Distance totale | 183,45 km |
| Distance chronométrée | 38,73 km |
Saint-Galmier sert de point central, mais le rallye dépasse naturellement les limites de la commune. Les spéciales empruntent des routes du secteur du Forez, notamment autour de Saint-Cyr, Virigneux et La Gimond. Les conditions du début du mois de mars peuvent modifier rapidement l’adhérence : humidité persistante, portions froides et changements de revêtement font partie des paramètres que les équipages doivent intégrer dans leurs notes.
Dates et programme du rallye
Les vérifications administratives et techniques sont prévues le vendredi 6 mars. Les concurrents doivent y présenter les documents demandés et leur voiture doit répondre aux exigences de sécurité et de conformité de sa catégorie. Cette phase précède la publication de la liste des équipages autorisés à prendre le départ.
La compétition se tient le samedi 7 mars 2026. Les horaires annoncés donnent les repères suivants :
| Date | Étape | Horaire annoncé |
|---|---|---|
| Vendredi 6 mars | Vérifications administratives et techniques | Selon les convocations et le programme officiel |
| Samedi 7 mars | Départ de la première voiture | 7 h 45 |
| Samedi 7 mars | Arrivée des premiers concurrents | À partir de 17 h 18 |
| Samedi 7 mars | Remise des prix | 20 h 00 |
Ces horaires restent soumis au déroulement de la course. Une interruption de spéciale, une intervention de sécurité ou un retard accumulé peut décaler les passages. Pour préparer un déplacement, il faut consulter l’ordre de départ et les horaires détaillés publiés à l’approche de l’épreuve, sans se fier uniquement à l’heure théorique de la première voiture.
Les dates et créneaux de reconnaissances doivent également être lus dans le règlement particulier. Les reconnaissances ne sont pas des essais : elles se déroulent sur des routes ouvertes, dans le respect du Code de la route et des limitations fixées par l’organisateur.
Quel est le parcours du Rallye Baldomérien 2026 ?
Le parcours représente 183,45 km, dont 38,73 km chronométrés. Il comprend six épreuves spéciales. Le reste correspond principalement aux liaisons empruntées par les concurrents pour rejoindre les départs de spéciales, le parc d’assistance et les différents contrôles horaires.
Deux secteurs sont annoncés :
- Saint-Cyr – Virigneux, sur les routes reliant les communes du secteur ;
- La Gimond, qui complète le dispositif chronométré de cette édition.
La carte générale permet de comprendre l’enchaînement des boucles, mais elle ne remplace pas les cartes détaillées destinées au public. Celles-ci indiquent normalement les accès autorisés, les intersections condamnées et les emplacements où il est possible de regarder la course. Le sens de circulation d’une spéciale et les zones interdites peuvent changer d’une édition à l’autre, même si le nom du secteur reste identique.
Pour un spectateur, le bon réflexe consiste à choisir un seul emplacement par boucle plutôt que de multiplier les déplacements. Une route fermée ne peut pas être utilisée pour rejoindre un autre point après le passage des premières voitures. Il faut aussi prévoir une marge suffisante avant l’heure de fermeture annoncée.
Liste des engagés et ordre de départ
La version provisoire diffusée le 19 février 2026 recensait 143 équipages engagés. Ce nombre ne correspond pas forcément au nombre de partants. Des forfaits peuvent intervenir avant les vérifications, tandis qu’une voiture peut ne pas être admise au départ en cas de problème administratif ou technique.
La liste des engagés permet d’identifier :
- le numéro attribué à chaque équipage ;
- le pilote et le copilote ;
- la voiture engagée ;
- le groupe et la classe ;
- la participation au rallye moderne ou au VHC.
Il faut distinguer cette liste de l’ordre de départ. Ce dernier est publié après les vérifications et tient compte des éventuelles modifications. C’est le document le plus utile pour estimer le passage d’un concurrent précis, même si les écarts peuvent évoluer au fil de la journée.
Les groupes et classes servent à comparer des voitures répondant à des caractéristiques techniques proches. Le classement général récompense le meilleur temps cumulé, mais les classements de classe sont souvent très suivis sur une épreuve régionale, où des équipages disposant de voitures moins puissantes peuvent livrer une course particulièrement serrée.
Le Rallye historique Baldomérien VHC
Le week-end comprend aussi le 5e Rallye historique Baldomérien VHC. Le sigle VHC désigne les véhicules historiques de compétition. Ces voitures répondent à une réglementation spécifique liée notamment à leur période, leur fiche d’homologation et leur configuration technique.
Le VHC ne doit pas être confondu avec une simple démonstration. Les équipages disputent des spéciales chronométrées et apparaissent dans un classement distinct. Les performances ne sont pas mélangées avec celles du rallye moderne, même si les deux plateaux utilisent une partie commune du parcours et de l’organisation.
Pour le public, le plateau historique offre l’occasion d’observer des modèles issus de générations différentes, avec des comportements routiers, des sonorités et des architectures mécaniques variés. Les règles de sécurité restent exactement les mêmes : une voiture ancienne engagée en compétition arrive à vitesse élevée et nécessite le même dégagement qu’une voiture moderne.
Règlement, cartes et documents à consulter
Le règlement particulier constitue la référence pour les concurrents. Il précise les conditions d’engagement, les catégories admises, le montant des droits, le déroulement des reconnaissances, les vérifications, les parcs et les principales obligations sportives.
Plusieurs documents doivent être distingués :
- le règlement particulier, pour les règles propres à l’édition 2026 ;
- la liste provisoire des engagés, publiée avant les vérifications ;
- la liste des autorisés à prendre le départ, établie après les contrôles ;
- l’ordre et les horaires de départ, utiles pour suivre chaque équipage ;
- la carte du parcours, à compléter par les indications d’accès au public ;
- les classements, provisoires pendant l’épreuve puis définitifs après traitement des pénalités et réclamations éventuelles.
Les documents diffusés par l’ASA du Forez et la FFSA sont à privilégier pour vérifier une modification. Une carte reprise sur un réseau social ou conservée depuis une ancienne édition peut présenter un tracé, un sens de course ou une zone spectateur qui n’est plus valable.
Où consulter les résultats du Rallye Baldomérien 2026 ?
Les résultats sont établis à partir des temps réalisés dans les six spéciales, auxquels peuvent s’ajouter des pénalités. Le classement général provisoire évolue donc à chaque chrono. Les tableaux détaillés permettent généralement de consulter le temps de chaque équipage, les écarts, les positions par groupe et classe ainsi que les éventuels abandons.
Après l’arrivée, plusieurs niveaux de résultats doivent être vérifiés :
- le classement général du rallye moderne ;
- les classements par groupe et par classe ;
- le détail des temps dans chaque spéciale ;
- la liste des abandons, pénalités ou concurrents non classés ;
- le classement séparé du Rallye Baldomérien VHC.
Un classement affiché juste après la dernière spéciale reste susceptible d’être provisoire. Pour retenir le vainqueur et les résultats de classe, il convient d’attendre la publication du classement final officiel, une fois les contrôles et délais réglementaires terminés.
Conseils pratiques pour assister au rallye
L’hippodrome de Saint-Galmier constitue le point central de l’épreuve, mais cela ne signifie pas que tous les stationnements ou tous les accès y sont ouverts au public. Les indications temporaires, arrêtés de circulation et consignes des commissaires priment sur les habitudes prises lors des éditions précédentes.
- Arriver avant la fermeture de la route et stationner sans bloquer un accès de secours.
- Rejoindre uniquement une zone autorisée, située en hauteur ou en retrait de la trajectoire.
- Ne jamais s’installer à l’extérieur d’un virage, dans une échappatoire ou face à une portion de freinage.
- Ne pas traverser la chaussée après le passage de la voiture ouvreuse ou entre deux concurrents.
- Garder les enfants près de soi et tenir les animaux en laisse, loin du bord de la route.
- Respecter les rubalises, panneaux et demandes des commissaires, même si l’emplacement paraît dégagé.
Une interruption ne signifie pas que la spéciale est terminée. Des véhicules de sécurité, de secours ou de course peuvent encore circuler. Il faut attendre l’autorisation explicite d’un commissaire avant de quitter une zone ou de traverser la route.
Questions fréquentes sur le Rallye Baldomérien 2026
Quand se déroule le rallye ?
Le Rallye Baldomérien 2026 est programmé les vendredi 6 et samedi 7 mars. Les vérifications ont lieu le vendredi et la compétition le samedi.
Où se trouve le centre de l’épreuve ?
Le centre du rallye est installé à l’hippodrome de Saint-Galmier, dans la Loire. Les épreuves spéciales se déroulent sur les routes du secteur du Forez.
Combien de spéciales sont prévues ?
Le programme comprend six épreuves spéciales, pour un total de 38,73 km chronométrés sur un parcours complet de 183,45 km.
Quelle différence existe-t-il entre le rallye moderne et le VHC ?
Le rallye moderne et le VHC répondent à des réglementations techniques différentes et disposent de classements séparés. Le VHC rassemble des véhicules historiques de compétition, mais reste une véritable épreuve chronométrée.
La liste des engagés est-elle définitive ?
Non. La liste provisoire publiée le 19 février comptait 143 équipages, mais seuls les concurrents admis après les vérifications figurent sur la liste des autorisés à prendre le départ.
Quel document consulter avant de rejoindre une spéciale ?
Il faut utiliser la carte et les horaires de l’édition 2026, puis suivre sur place la signalisation et les instructions des commissaires. Une ancienne carte ne permet pas de connaître les accès autorisés ni les zones interdites de cette édition.
