Résumé : Le Rallye du Pays Ajaccien 2026 se déroule les samedi 7 et dimanche 8 mars autour d’Ajaccio, avec un départ et une arrivée place du Casone. Cette 13e édition comprend six épreuves spéciales, pour 39,700 km chronométrés sur un parcours total de 172,740 km. Également appelé Rallye régional di u Paese Aiaccinu 2026, … Lire plus
Résumé : Disputé du 13 au 15 juin, le Rallye Vosges Grand Est 2025 constituait la quatrième manche du Championnat de France des Rallyes. Cette 40e édition proposait deux étapes et treize spéciales autour de Gérardmer et de plusieurs secteurs vosgiens, avec des compétitions modernes, historiques, de régularité et électriques. Le Rallye Vosges Grand Est … Lire plus
Résumé : Un rallye historique réunit des véhicules anciens dans des épreuves de vitesse, de régularité ou de loisir. Ce guide explique les différences entre VHC et VHRS, le déroulement d’une épreuve, les conditions de participation et les rendez-vous à suivre en France. Une Alpine dans une épingle, une Porsche au contrôle horaire, une petite … Lire plus
Résumé : Le VMRS est une forme de rallye destinée aux véhicules modernes dans laquelle l’équipage doit respecter une moyenne imposée, et non rechercher systématiquement le meilleur temps. Participer demande de choisir une catégorie adaptée, de préparer la voiture et le matériel de mesure, puis de vérifier le règlement particulier de chaque épreuve. Le VMRS … Lire plus
Résumé : Le calendrier rallye VHRS 2026 rassemble des épreuves nationales et régionales de régularité sportive disputées avec des véhicules historiques. La finale de la Coupe de France des Rallyes VHRS est annoncée les 25, 26 et 27 septembre 2026, tandis que les autres rendez-vous doivent être contrôlés dans le calendrier FFSA et les documents … Lire plus
Résumé : Le rallye VHC met en compétition des voitures historiques conformes à une définition technique précise, sur des épreuves spéciales chronométrées. Ce guide explique les différences avec la régularité, les conditions d’éligibilité, l’inscription, le calendrier 2026, les règles de sécurité et les principaux postes de dépense. VHC signifie Véhicule Historique de Compétition. En France, … Lire plus
Résumé : Une glissière de siège baquet permet d’ajuster la position de conduite, mais elle doit correspondre au siège, à la console et au véhicule. Avant l’achat, il faut vérifier les entraxes, le type de fixation, les accessoires inclus et les règles applicables à l’usage prévu. Une glissière mal choisie peut imposer des adaptations importantes, … Lire plus
Résumé : Un équipement complet comprend généralement un haut à manches longues, un caleçon long, une cagoule et des chaussettes portant une homologation adaptée à l’épreuve. Avant l’achat, il faut contrôler la norme FIA, l’étiquette, la taille et les exigences du règlement applicable au pilote comme au copilote. Le sous-vêtement porté sous une combinaison de … Lire plus
Résumé : Les bottines rallye associent protection, maintien et précision sur les pédales. Pour choisir une paire adaptée, vérifiez son homologation FIA, la finesse de sa semelle, son ajustement et sa compatibilité avec le règlement de votre épreuve. Dans l’habitacle, quelques millimètres de semelle peuvent changer le ressenti du frein ou de l’embrayage. Les bottines … Lire plus
Résumé : Une rampe de phare rallye doit être choisie selon la voiture, le type d’épreuve, les capacités du circuit électrique et le faisceau lumineux recherché. La technologie des optiques compte, mais la qualité des fixations, le câblage et la compatibilité avec le capot sont tout aussi déterminants. De nuit, une puissance élevée ne suffit … Lire plus
Résumé : Le choix de jantes rallye dépend du terrain, des dimensions autorisées et de la géométrie du véhicule. Avant l’achat, il faut vérifier l’entraxe, le déport, l’alésage, le passage des freins ainsi que la conformité au règlement applicable. Une jante de compétition ne se choisit pas uniquement pour son diamètre ou son dessin. Sur … Lire plus